轴距2720mm的伊兰特，百公里油耗4.9升，首月销量破万

美国KBB（凯利蓝皮书）的“Bestbuy”(最值得购买)年度车评选，现已成为美国人乃至世界人买车的重要依据，编辑部依据后台车主数据，结合销量、质量稳定性、保值率和舒适性，评出了各级其他最佳车型。

在最新出炉的2021最佳年度车的榜单中，紧凑级轿车的最佳车型为现代轿车第七代伊兰特，此前，思域现已连任该奖项3年之久。KBB对伊兰特的点评是“这款车空间宽阔、外形时髦、科技性装备适当丰厚，并具有超卓的性价比，而且保值率也有所进步。”

第七代伊兰特（ELANTRA）于10月在我国上市，11月恰逢其上市的榜首个完好月份。伊兰特不负众望，交出了一份靓丽的成果单——到达10100辆，完成开门红,咱们所了解的“北京现代速度”又要回来了。

第七代伊兰特在10月正式上市，9.98万元起，11月销量就打破1万辆大关，可谓是北京现代的又一爆款车型。

一个姓名现已脱离商场十多年的车型，上市首月月销过万可谓爆款。

一直以来，伊兰特是“现代速度”的代表车型，自2003年面世以来，便是国内A级车商场上的领军车型，阅历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，收成近470万可巧信任和很多实力奖项，也是北京现代名副其实的销量榜首担任。

如果说前几代伊兰特主要靠颜值和性价比来制胜的话，第七代伊兰特更多的是打上了技能的痕迹--现代轿车集团第三代技能渠道i-GMP、Smartstream新一代动力体系和很多最新智能科技。

这无疑是正确的改变。轿车行业的竞赛日趋激烈，正由性价比向高价值导向改变。以往的贱价、高优惠等购买关键因素让坐落技能、质量、品牌等硬核实力。具有更强技能堆集和立异品牌营销的企业将在轿车行业革新中占有优势。

技能品牌，是将企业技能效果体系化、标签化，使其具有高度辨识性而打造的技能体系。只要深沉技能品牌作为支撑的企业品牌才干走得健康、久远。

从1到1000万用了16年，北京现代发明了我国车坛“现代速度”。北京现代表明，“后千万+”年代，将会在“技能”的加持下，完成再一次跨过。

第七代伊兰特一面世就成爆款,除了身处最大的A级车商场外，还有便是刻画其非凡身世的i-GMP渠道,这是继第十代索纳塔之外，出自该渠道的第二款车型。

i-GMP是innovative-GlobalModulararchitecturePlatform的缩写,即立异的全球化、模块化和渠道化。

渠道、架构化现已成为全球各大车企共同努力的方向，丰田有TNGA架构、群众有MQB渠道、宝马有CLAR渠道。

现在买车，从某种程度而言便是买渠道。由于一个渠道好，不只是意味着一款车的功用好，而是意味着根据这个渠道打造的车型都不会差。

这就有点像咱们常说的“集中力量办大事”。有了渠道化的概念后，车企们只须要集中力量研宣布一个模板，然后再将这一模板拓宽成十个车型，乃至是二十个车型。

作为现代轿车消耗巨资效果，第三代技能渠道i-GMP从头规划了车体骨架结构,在触及安全的重要方位，它都选用了超高强度的钢材，使车身均匀强度进步了10%以上。别的,它的发动机舱也经过从头规划，选用了多重骨架结构，能够有用涣散磕碰时的冲击力，最大极限地下降碰击对乘客的损伤。

由于选用了优化规划的车体骨架结构，第七代伊兰特车身分量比现款车型减轻了84公斤，相对于一个成年人的体重，使得伊兰特成为一款“既简便又强悍的轿车”。

在第三代技能渠道i-GMP的协助下，第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距到达了2720mm，为同等级最长。

其间，车身长度比上一代车型增加了70mm，高度下降了35mm，轴距则增加了20mm，整车重心更低，驾乘空间更大。

伊兰特的车身尺度不只比上一代车型有了长足进步,其长度和宽度更是超越朗逸和卡罗拉，在纵向和横向两个方向上有更好的空间体现。究竟，伊兰特仍是家用车，空间是刚需。

第七代伊兰特奇妙选用短前悬规划，益处是视觉上更紧凑运动，控制反响也更活络。

一眼看去，伊兰特有着轿跑车般外观，一起还能有抢先同级的空间体现,谁说运动造型和有用空间难以统筹?

动力总成是一款车型的最核心技能，比方群众的TSI+DSG、通用的“2.0T+9AT”、福特的EcoBoost+Powershit、丰田混合动力“双擎”、本田iMMD，马自达“创驰蓝天”以及PSA“E动战略”等等。作为全球第五大轿车集团，现代轿车则拿出了Smartstream。

经过i-GMP渠道的轻量化规划，第七代伊兰特在全体功用晋级的一起燃油功率也有用进步,它选用新一代Smartstream动力体系，搭载了1.5L天然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，与之调配的是CVT无级变速器和7速双聚散。

其间1.5L发动机的最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9N·m;而1.4T发动机的最大功率和峰值扭矩则分别为103kW和211N·m。

1.4T发动机来头不小，曾荣获了"沃德十佳发动机"的称谓，也成为当年仅有一款能够进入榜单的小排量发动机。

1.5L发动机则选用了很多进步动力功率的新技能，百公里油耗仅4.9L，这一成果现已挨近混合动力的水平。

新生代人群现现已逐步成为车市消费的主力军，智能化成为他们的刚需。

在可巧的形象中，智能化现在做得比较好的是我国品牌轿车，而不是合资车。

北京现代可能是个破例。早在2019年的广州车展，北京现代就发布了“HSMART+技能品牌战略”。容易来说，便是现代轿车将使用技能,在未来持续为可巧带来愈加才智的用车体会。

在此之前,第十代索纳塔的L2驾驭辅佐体系给青主留下了深入的形象,该车在时速120公里的状况下，双手铺开后能够轻松过弯。

第七代伊兰特搭载了第十代索纳塔相同的HyundaiSmartSense(智心合一安全体系)，具有同级最多的23项ADAS装备，并经过NSCC根据导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驭辅佐、BCA盲区防磕碰辅佐、SEW安全下车提示等越级的主动安全装备，完成了L2+级其他主动驾驭辅佐。

HyundaiSmartSense的多项功用仍是这个等级车型中的独有。比方FCA前方防磕碰辅佐和FCW前方磕碰预警，能够在穿插路口转向时辨认对向车辆，并进行辅佐制动，还能够辨认前方忽然呈现的自行车，辅佐驾驭员安全驾驭。

更值得一提的是，第七代伊兰特的空调体系还能与百度地图进行联动，当发现外界空气质量欠安，比方过地道时，车内净化体系会主动敞开，车窗也会主动升起，驶出地道后会恢复之前的状况。

在第二界面中还预装了丰厚的有用性APP，包含听伴、QQ音乐、团油、百度应用程序等等，与此一起，还能经过同等级独有的BLE蓝牙钥匙，来完成手机控制车辆，而且和别人共享钥匙权限。

别的，第三代智能网联体系还能让第七代伊兰特完成车家互控功用，比方在车内就能发动家里的空气净化器、扫地机器人等智能家居，真实完成了物联网的功用。

小结：A级车是干流合资车企的柱石，第七代伊兰特上市后敏捷走红，为北京现代重回干流打下了良好基础，这也为北京现代从上一年开端主打的“技能”牌增添了不少筹码。

由于第七代伊兰特背面是现代第三代技能渠道i-GMP的技能支持，该渠道造就了其动感的造型和宽阔的车内空间，加上强壮的智能化科技，使得第七代伊兰特成为一款既时髦又有用的家用车,现在的体现来看，它还有着持续上攻的商场体现，让咱们拭目而待。