标致206和GK5改装潜力哪个大？
陆凡：本田冠道作为家庭榜首辆车怎样样？
Jacky答：冠道其实隔音、声响、质感各方面都是不错的，并且车挺好开的，后排空间也是巨大。
其实关键是1.5T加CVT和2.0T加9AT的挑选，也便是匹配度的区别了，1.5T加CVT当然是没有2.0T加AT这么够力的，究竟马力放在这，可是ZF9AT感觉会没有1.5T顺心，所以这个要自己取舍。
假如让我买的话，我甘愿要一个马力更大的版别，但小乔就会选一个省心的版别了。
愚人：18款迈锐宝要不要置换成19款？
Jacky答：我觉得没这个必要。迈锐宝19款换了9AT，它的2.0T马力也很大了。通用系的2.0T+9AT都仍是不错的，可是假如你说专门要去同一款车这姿态换新我觉得含义并不是很大。
还不如再等等，或许到时期换一个不太相同的车。但假如你真的很喜欢很喜欢迈锐宝，你又不差钱的话，那我觉得就彻底没有问题了。
小张同学：CT6和XFL怎样选？
Jacky答：CT6其实我觉得最惋惜的便是现在的2.0T马力降了，别的便是现在3.0T只剩下最顶配才有，所以CT6的挑选就少了许多。也或许由于或许现在这款车主打的更多是那种美式奢华的感觉。
XFL相对来说挑选仍是比较丰富的，3.0机增现在仍是能买到相对价格比较适宜的。所以我是觉得假如单从驾驭感觉来说，其实XFL真的是更对我的食欲，由于开起来特别爽。可是假如你说高档感的话呢，是有电子悬挂和后轮转向CT6要做得更好。
假如你是寻求这种高档感的话，CT6做的乃至比BBA同等级还要好一点点，可是假如你是要驾驭的话，3.0机械增压的XFL肯定肯定是特别出彩的。
MM巧克力先森：CT200出新款之后老款会降价吗？
Jacky答：现在CT二手车的价格还要17万多，很保值，但这是由于它一向没有出新的换代。
19款的CT200应该还不是全新一代的，所以其实对老款,价格的影响不会太大。我现在还不知道详细价格，可是18万起我觉得是有或许的，由于它要为新的CT200去退让。
现在新的雷克萨斯UX出来了，我信任CT200肯定是不远了。所以假如你真的很介怀新款或旧款的话我主张再等一下，我以为应该最晚下一年咱们能看到新的CT了。
SciroccoorVeloster：双聚散版现代飞思怎样样？
Jacky答：
飞思其实还能够，可是韩国车能够说是每一代比老的一代更好。最新一代像i30N这些的确是强的。可是上一代飞思其实开起来我觉得仍是跟尚酷有蛮大的不同。动力很大，可是跑的不是特别快的那一种。所以假如你买来真的要大改的话，我仍是甘愿要一台尚酷。
朱家幸：美丽206和GK5改装潜力哪个大？
Jacky答：206其实原装车来说十分的好。我前次不是说了MINI的尾巴划出去了吗，206的尾巴灵敏度不会差于MIN的，可是价格只须要1/10。现在买一台206乃至用不了1万块钱。
在我国，飞度的改装零件十分的老练，也许多人会改，他能再给你许多老练的计划。206在2000年中前是十分火的一台车，其时也许多车跑一些民间的赛事，成果也很不错。但现在搞法系车的人或许不多了，所以现在你要把一台206能改出一个很强水平的话，其实价格一点都不低。
假如你说纯粹是拿往来不断跑竞赛的话，我自己或许更倾向于206。但假如你说要统筹日常运用加赛道运用的话，我觉得或许飞度的这种泛用性会更强一点。
肆：托森式差速器和多片式聚散器有什么区别？
Jacky答：其实托森它也不能叫差速锁，由于它不是能手动锁止的一个东西，它是一个机械式的限滑差速器。它会感应便是两头输出端和输入端的扭距差，然后去到达一个限滑的作用。假如它呈现了扭矩差它就会主动限滑，这个是不须要电脑控制的。
而多片式聚散器便是现在奥迪在用那一套，是基本是透过感应器去感应它的扭距的输出状况，是电子控制的，然后再给一个电子信号透过电机把聚散片压在一同。
其实曾经的托森式它不是一种冲突式的结构，所以它相对来说更不简单过热，它更合适长期的这么去作业，可是缺陷也是你所说的便是太重了。
新的一代那些奥迪会把这个叫quattroultra，做了更多轻量化的规划，比起曾经的托森要轻。还有便是由于它电脑控制，它的扭矩分配其实比起曾经托森要更广的。可是这一套体系或许是没有曾经托森那么合适长期的运用。由于现在奥迪的硬派越野车很少，所以其实过热它不必定是它那么首要的需求。
AB鲁迅：高转NA发动机水温110左右正常吗？
Jacky答：我觉得水温110太高了，危险很大。由于其实正常来说水欢腾了它或许会冲床。把水路的密封垫给弄掉，进了气缸里边就很麻烦了。所以水温110我觉得是十分不正常的。可是假如你说水温其实正常的状况下应该是在八九十度左右。
那油温100到110其实还行，但这看你用什么机油了。其实你说假如不换硬件要下降温度的话，那么首要换一个高粘度的机油有必定的协助，由于它的散热作用会比低粘稠度的更好。可是它或许在低转、低温的时期磨损会更大一些，所以用什么机油看你自己的运用工况。
水胆其实是咱们所说的节温器。它是一个物理的温度感应设备，只需温度到达那个值，它就会弹开。它像是一个阀门，假如它弹开了今后冷却液就走大循环，温度没到就走小循环。假如是在走街的状况，它更早地翻开但它能确保你没那么快到达高温，或许仍是有必定协助，可是在真的是极限的状况下，其实低温水胆的用途是简直为零的。
Lam杰：3.5L丐版蛮横和顶配途昂怎样选？
Jacky答：首要是日常代步的话，途昂开着不错然后空间也很大，然后包含整个造型给人的感觉我觉得都还挺不错。
其实蛮横假如没有任何越野或许跑非铺装路面的需求，我觉得是没有任何原因去选一台蛮横，可是假如你没有这种需求的话，途昂包含动力、包含控制、包含驾驭、包含看位，各个方面都要好于蛮横。并且舒适性来说我觉得途昂也要显着优于蛮横。
所以便是看有没有走非铺装路面的需求了，没有的话我觉得途昂仍是挺好的。