重磅！南昌西客站要大变样！规划2处大型商业综合体+4栋超高层塔楼！

我们每次去南昌西站都是步履仓促

到站→买票→进站→搭车

今后，这儿将成为你停步、闲逛的又一好去处！

《南昌市西客站南北广场城市规划及控规优化》正在进行批前公示，这儿将建造高效的归纳纽带、打造标志性的城市门户、构建昌盛的都市新区、营建舒适的生机街区。

规划定位

南北广场核心区为重要城市门户区域

自2010年以来，西客站周边区域编制了相应的控规及北广场城市规划。为了进一步清晰片区开发定位，优化功用布局，刻画城市形象，细化地块开发指引，有关部门编制了《南昌市西客站南北广场城市规划》。

本次规划编制规模为：

北起九江街，南至上饶大街，西至石钟山路-樟树街-达礼路-恒隆路-扬帆西街-石钟山路；东至婺源路-樟树街-圭峰大路-扬帆东街-婺源路，面积为1.99平方公里。

城市规划定位方面，西客站南北广场核心区为重要的城市门户区域，以商务、商业、工作、休闲服务功用为主的片区中心，担负完善城市功用、提高片区形象、成为区域亮点和招引点的使命。

功用布局

南北广场核心区分为三个首要功用区

功用分区方面，本次城市规划将西客站南北广场核心区分为三个首要功用区，由北至南分别为：站前归纳服务区、商务工作区、商业零售区。

站前归纳服务区：满意出站乘客购物、餐饮、住宿需求，是一个集商业休闲、酒店工作、文明文娱等功用为一体的多元复合功用区，一起是一个展现城市形象、反映城市特征、表现城市文明的城市门户区。

商务工作区：发挥交通区位优势，依托高铁站与城市轨道交通站打造的现代都市工作商务集聚区。

商业零售区：以商业零售功用为主，辅以酒店、工作等业态，首要服务周边居民。

规划用地总面积198.61公顷，用地中居住用地6.65公顷，占规划用地总面积3.35%，公共办理与公共服务设施用地3.86公顷，占规划用地总面积1.94%，商业服务设施用地64.84公顷，占规划用地总面积31.14%；路途与交通设施用地75.41公顷，占规划用地总面积37.97%；绿洲与广场用地50.86公顷，占规划用地总面积25.61%。

空间形状

打造一条南北向的城市中轴线

空间形状方面，城市规划结合中心绿轴，打造了一条南北向的城市中轴线。环绕中轴线发明平衡感与次序感，两边大体量修建沿中心绿轴发明连续的商业界面；塔楼远离中轴线设置，确保站前广场和中心景象广场的开敞视界，并经过塔楼高度刻画中轴线的纵深感、围和感；一起塔楼构成从中轴线向两边渐低的天际线。

北广场区域内，地标修建安置在中轴线北侧端点两边；南广场区域的标志性修建坐落南段轴线中点处；其他塔楼参差均匀分布，以确保每一栋塔楼的足够采光。

交通安排

龙虎山大路等5条路途为主干道

交通安排方面，南昌市西客站南北广场规划区内路途依据运用须要，分红主干道、次干道、支路。

城市主干道包含：龙虎山大路、圭峰大路、西站大街、龙兴大街、上饶大街。

城市次干道包含：石钟山路、婺源路、九江街、樟树街、景德镇街。

城市支路：构建100_150米左右的支路网系统。

今后去西客站又多了一个休闲文娱的好去处，

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