8年前11万买一辆全新标致207，至今砸了20万走弯路成为改装大神

在改装圈中常见的都是日系车、德系车、美系车，假如你参加过不少的集会，仔细一点或许都会发现，日系车基本是占有了半壁河山，这也是和日本的JDM文明有关，而其间本田更是日系车中的抢手品牌。

可是咱们不要忘了还有一个车系的存在，那便是法系车，虽然在国内玩法系车的人不多，但法系车傍边也有不少非常优异的改装胚子，比方美丽的206和2便是法系钢炮中的佼佼者。

今日就给我们共享一辆广州车友所打造的美丽2这辆车在他手中能够说改得适当超卓。

美丽207是春风美丽在2010年推出的一款国产小轿车，因为车身矮小，所以天生就具有非常灵敏控制，并且底盘技能仍是跟德国宝马一起研发，最重要的是207原装位就能替换206高性能版的零部件。

动力方面，车主没有替换更高等级的2.0L发动机，而是在原厂1.6tu5jp4的根底做了晋级，比方纽曼256凸轮轴、可调普利盘、强化气门绷簧以及力爽焚烧等等，以此来提成发动机的工作效率。

KN69进气和加节操气门再配合上一套来自雪铁龙杀手的16Vsaxo进气岐管，为发动机焚烧添加了不少的进气量。

而排气运用的是意大利Supersprint的芭蕉加上台湾MS-R中尾段，进排气相互调配起来，让发动机呼吸更为顺利。最终再配合上特调的ECU，把数据从头设定，让一切经过改动的硬件都能够发挥出最佳作用。

美丽这款车控制之所以知名，很大原因是来自它的底盘结构，许多开过这款车的人对它都有着一致的点评，那便是"厚实"，虽然在直路上许会显得有些乏力，但过弯时的控制却比许多日系的同等级车型优胜。

并且在这根底上，车主还做了对应的强化改装，不只替换了运动鱼眼的摆臂和Bilstein的B14绞牙避震，就连后桥都替换成原装进口的206RC后桥以及LDD扭力杆。

最终加上JKB的前防倾杆以及JKB的可调李子串，其控制能够说是更上一层。能够看出车主在控制方面，确实是花了不少的心思来强化，就连换挡组织都换成了JKB换挡三连杆加速排，挂挡行程缩短了不少。

内饰方面换上了206rc原厂的运动座椅，不失包裹性之余还为美丽崇奉充值了一波！

其实有时期玩车，不一定要去寻求大马力的浮躁机器，把车子的控制、平衡都做好，反而会添加不少的驾驭趣味，就像美丽207这种以轻盈灵敏控制为主的小钢炮，驾驭着它游走在山路和城市街头时，信任你会有不一样的玩车心态。

"美丽车在赛车范畴里的光辉成果，让我从小就爱上了美丽这个品牌，因而我人生的榜首台车便是美丽，所以经过美丽车我认识了不少的好朋友、好兄弟，乃至让我有了现在的工作。"

"将来的话，除非全中国的美丽车悉数消失，不然我信任我会一向玩下去，为美丽车正名，一起也让更多玩车的朋友对美丽改观。"

改装清单

纽曼256凸轮轴＋可调普利盘

强化气门绷簧、力爽焚烧

特调ECU、KN69进气

16vsaxo进气岐管、加节操气门

意大利Supersprint芭蕉

台湾MS-R中尾排气

AP5000+EBC蓝皮＋英国G喉

日本p1轮毂＋ad08r

运动鱼眼摆臂、BilsteinB14绞牙避震

JKB可调李子串、JKB前防倾杆

LDD扭力杆、原装进口RC后桥

竞技运动机脚胶

JKB换挡三连杆加速排

车主/康哥仔

摄影师/AIBO、KingSpeed、许多人

✏责任编辑/余丞滨

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