如何评价长安铃木天语SX4这款跨界车?
前有北美车主来答,那坐标南半球的也来一发吧,刚好刚把08款换成了12款,和北美车主相同,都是2.0主动Awd,外观和四驱结构彻底相同,发动机08款J20A,12款J20B,首要差异便是后者带可变气门正时,变速箱08为4AT,12是CVT,12款加了ESP,其他改动根本迥然不同。
发动机都是正时链条,巨耐操,这么些年了怠速稳稳的,可是那个动态真是大,焚烧声响刺耳,开在路上也刺耳。老款四速主动变速箱长处也是扛操,新款CVT却是不抑扬了,可是CVT的特性一个不落,提速慢,倒档无力,D档踩刹车抖,挂入倒档的一会儿抑扬一下…这些缺点4AT反倒都没有。开起来的感觉俩车没太大差异,电子助力的原因怠速时方向重,跑起来就很轻,但高速上也轻,再加上车身高,所以跑高速感觉并不是特别好。老款油耗偏高,9.2~12,新款目测有VVT和CVT的加持归纳能到9乃至更低。这个车有个缺点,让我都有点不信这哥们有颗铃木心,竟然不能加酒精汽油,阐明书上写得理解,不能加5%以上的酒精汽油,加了妥妥地亮排放灯,不要问我怎样知道的。内饰,铃木的内饰真是个哀痛的故事,新维特拉不提,从北斗星,雨燕,sx4到超级维特拉,一看便是一个妈生的,方向盘必定通用,吉姆尼就更不要说了。给人的感觉便是有用,把我当小面操吧,我能扛住,装备也向小面看齐。但令人匪夷所思的是,这车竟然有9个喇叭。再便是安装质量,长安的安装质量我不知道,可是日本工厂来说,前门后部内饰板接缝留得叫一个大,搞得我都认为拆装过,两台车一比照,都一个样。08款安装质量好过12款,12款副驾手套箱异响那真是没治了。别的传闻日本车车漆薄,这车也没逃过。再提到四驱,自己并没有试过,平常一向锁在两驱开,但看油管上毛子拿这个车在雪地和泥地霍车的体现来看似乎是超出预期。最终,这车也就合适一两个人用,后排偶然坐人,前排坐姿空间都不错,后排不谈论,规范状况下尾箱空间能放下一个28寸行李箱,08款后排放倒后的空间还行,运个洗衣机没问题,冰箱长度就够呛了,12款就无法放倒了。这个品牌,这个车型,注定在这个价格区间也不会成为街车,所以买的都是喜爱这个车型的吧,期望这台四驱小S能带咱们走得远一些,再远一些。