100小时、9条航线，东航全球首架C919开启验证飞行

12月我国东航最新接纳的全球首架C919国产大飞机开端进行总计100小时的验证飞翔。首班验证飞翔的航班号为MU78从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场。

记者从我国东航了解到，大飞机的验证飞翔将全面查验东航各体系迎候、预备C919商业运转各项作业的可靠性，为后续顺畅投入商业载客飞翔奠定根底。

100小时验证飞翔保证C919安全舒适

国产大飞机C919是一款全新的机型。跟着全球首架C919成功交给东航，国产大飞机作业从研发制作的“上半场”开端转入商业运营的“下半场”，东航投入商业运营的各项方针使命连续落地。

如果说国产大飞机完结我国民航局适航审定、取得民航局颁布的合格证，是研发企业“上半场”合格的标志，那么关于作为国产大飞机用户的航空公司来说，“下半场”能否顺畅敞开，100小时的空机验证飞翔和民航局对验证成果的审定查看，便是其间的关键环节。

记者从东航了解到，验证飞翔主要是验证航空公司安全运转C919飞机的才能，包含东航前期拟定的关于该机型的方针、规范、规则和程序的适用性和可操作性，一起验证航空公司各个专业体系的保证才能，以及各类专业人员是不是具有安全运营C919的才能，以此保证航司在国产大飞机进入商业运转之后，能够为旅客们供给杰出的乘机体会，让C919的商业航班愈加安全、更有功率。

作为首家用户，东航还要将验证飞翔堆集的很多数据、运转保证经历供给给相关部分，助力新机型不断优化改善。

验证试飞将在9条航线上施行

东航相关负责人介绍，100小时验证飞翔将继续到2023年2月中旬，起降的机场触及9省市、10座机场。

在每个验证飞翔日，C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞，飞抵其他城市的机场，打算飞往的航点包含了北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南，并于当天回来上海虹桥机场。验证飞翔须要模仿整个航班的运转历程，包含签派放行、旅客登机、飞翔员的操作、机务修理等整个流程。

在C919完结航线验证飞翔后，我国民航局将对验证成果进行审定和查看，承认东航具有安全运转C919飞机才能之后，颁布相应的运营答应。

我国东航争夺在2023年春将C919正式投入商业载客运营。到时，C919将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。

各方联手护航大飞机完结最终冲刺

为了完结商业航班启航前的最终冲刺，各方将联手护航大飞机的100小时验证飞翔。

在人员部队方面，东航已完结第一批9名飞翔员、24名乘务员、13名机务修理人员的机型训练，加上现在正在进行的第二批次要点岗位人员训练，相关保证人员数量已完全可以满意初期的验证飞翔需求。

东航技能公司国产飞机修理部第一批航材收购清单和第一批工装设备清单已承认并收购。面临飞机配载平衡这一安全运转的重要保证环节，东航地上服务部对C919运转重心操控和压舱分量完结了测算。东航归纳管理部分已展开了国内初次C919国产大飞机航油加注操作训练，来自全国各地的航油作业人员和事务代表合计150人参加了线上训练。

东航相关负责人介绍，验证飞翔时期，东航将针对C919机型的特色，保证服务、训练等各方面作业继续推动，保证高规范完结各项使命。东航将尽力把C919打造成东航“明星机型”“空中手刺”，增进旅客、大众对C919的了解和喜欢，助力国产大飞机越飞越好。