G6123长沙南至永州，二等座122，全程运行时间1小时47分

G6123次高铁，由广铁集团长沙客运段担当，运行于长沙南站至永州站，车型使用为CR400AF-Z型。这趟高铁的车底配置还是挺高的，舒适度杠杠滴。全程二等座价格也才122块，价格还算合理，大家接受度比较高。这趟高铁，本人也有幸坐过两次，不过那时候的车型还没这么高级。

如今之所以会升级这趟高铁的车型，那是因为这趟高铁的车底，将从上午10点50分开始，担当G6078永州站至深圳北站，以及G6076深圳北站至永州站的任务。当然，这趟高铁当天最终还是会回到长沙南站的动车所检修。所以G6123次高铁的返程车次G6124，将在19：58分从永州站始发，21：45分终到长沙南站。

永州站以前的样子

G6123高铁，以前是每天早上8点半在长沙南站始发，如今调整至7：59分始发。这个始发时间点还是比较好，不早不晚，大多数人应该都能及时的从长沙四面八方赶到长沙南站来坐车。

这趟高铁的主要客源是衡阳、祁东、祁阳、永州这几个地方。所以，高铁中途只停靠衡阳东站、祁东站、祁阳站。长沙南站至衡阳东站之间一站不停，直接跨过株洲西站跟衡山西站。高铁在衡阳东站将由京广高铁转衡柳铁路运行。

下面就具体介绍一下，G6123停靠的车站以及到站时间。

长沙南站每天早上7：59始发，衡阳东站8：36、祁东站9：10、祁阳站9：26、9：46终到永州站，全程用时1小时47分。

G6123全程二等座122、一等座197、商务座382。

默默地问一句，假如你需要从长沙去永州，你会选择高铁还是普速列车？