印尼欲将巴厘岛打造成“新新加坡或香港”建造第二机场计划引质疑

在印度尼西亚，一项备受瞩目的计划正在推进之中，那便是在巴厘岛建造第二个机场。政府怀揣着宏伟愿景，期望借此能将这座闻名遐迩的度假岛发展成为如同“新的新加坡或香港”一般的繁华之地。

此次机场建设项目位于巴厘岛北部，旨在对南部现有的机场形成补充。其发展历程可谓一波三折，命运多年来一直悬而未决，直到本月早些时候，新总统普拉博沃·苏比安托（PrabowoSubianto）力挺该项目，并发誓要使其重焕生机，项目才迎来新的转机。

就在周三，早在2016年便提出机场计划的本地开发商PTBandaraInternasionalBaliUtara（BIBU）潘吉·萨克蒂（PanjiSakti）宣布了一则重磅消息，其已与中国公司长业建设集团达成合作，共同在巴厘岛北部开发这一机场项目，而后者更是将投资30亿美元助力项目建设。

长业建设集团总裁俞学泽在一份声明中表示：“我们对北巴厘岛国际机场项目抱有极大的兴趣。该项目除了具备全球知名度外，还秉持着自然、人类和上帝之间的平衡理念，同时很好地保留了当地的文化价值，可谓是一个极为独特的机场概念。”

巴厘岛作为印度尼西亚最大的旅游目的地，每年都吸引着海量游客，仅去年就接待了520万外国游客。然而，目前岛上仅在南部设有一个机场，这使得交通拥堵问题日益凸显。在Canggu、Kuta和Seminyak等冲浪海滩周边，道路堵塞情况严重，游客被困在从机场前往酒店的汽车中的情形屡见不鲜。

此外，现有的伍拉·赖国际机场（IGustiNgurahRai）的航班运营也并非一帆风顺，时常会受到阿贡山火山活动的干扰。近期，邻近的东努沙登加拉省LewotobiLaki-Laki山喷发的火山灰更是严重影响了航空运营。