宝马M3是家里最实用的一台车，猜猜其他的都是啥？

之前问过咱们一个问题，便是关于抱负车库的组成成分，一台跑车+一台家用车是多数人认可的平衡调配。但要细分一下的话，什么样式的跑车和家用车，可就稀有不尽的挑选了，那么今日咱们就来看看宇哥家调配。

全新一代宝马M3G80应该是不少年轻人的dreamcar，搭载宝马最强直列六缸机S还破天荒地参加四驱体系，强壮的功能和科技感给了新M3直面一切对手的勇气。不过在宇哥的车库里，M3有另一层意义——家用出行小能手。

“2021年4月份订的这台M7月份拿到车，最开端考虑的是给我妻子买台车，由于我自己有一台两门跑车，不是很有用，所以就想买台相对有用点的。”

嗯法拉利488GTB，的确跟有用完全不沾边，而M3G80本质上也仅仅一台多了两个后座的成年人大玩具，仅仅比照488来说，4座对2座，家用功能直接翻倍提高。

虽说是买给妻子开的车，可是宇哥显着操控不住自己想玩车的心，连488都要换一套ADVANGT轮圈，M3怎么可能放着不改呢？

专门给超跑和功能车开发的KWV4避震，就成了下降M3的利器，重点是V4具有Way可调，高速紧缩、低速紧缩、回弹可根据日常运用工况去调节，偏舒适仍是偏竞技任君挑选。

轮毂更换了一套BBSLM，可以说是Y型辐条抛边铃的颜值巅峰之一，除了贵就没啥缺陷，跟宝马车型也算绝配，换上结果真是“美轮美奂”。

再加上前AP96后AP9440卡钳的加持，调配less刹车皮，完美处理宝马原厂刹车决心缺乏的问题。

还有最重要的当地，寻求有用嘛，空间不行那就往高处开展，车顶的拓乐游览架+游览箱才是这次改装的中心部分。

“其实改装仍是会碰到一些问题的，比如说改大一寸轮毂简单刮内衬，还有装上游览箱后，高速上的风噪真的大。尽管如此，游览箱仍是我最喜爱的部分，喜爱相同东西必定要承受它的缺陷，噪声就当耳边风了。”

至于下一步打算，那便是底盘件跟碳纤维件了，又快又好开的M3G是你们抱负车库中担任有用方位的最佳挑选吗？

车主/GENGYU

拍摄/黄哲