三条公交专用道开通首日体验提速

10月10日，三环公交专用车道启用首日晚高峰，300路外环公交车行驶在公交专用车道上。

三环线早高峰公交从大钟寺到六里桥仅需20分钟；部分路段存私家车占道，17日起占公交车道将挨罚

300路车队相关负责人介绍，早高峰300路外环发车间隔为慢车2.73分钟、快车3分钟；早高峰单程实际运营时间140分钟，日常最堵车行驶时间可达150分钟；慢车平均运送速度22.5公里/小时，正点率28%；快车实际平均运速25.2公里/小时，正点率52%。

这位负责人表示，三环的重点拥堵路段包括十里河到亮马桥，静安庄到安贞桥东，紫竹桥到六里桥南、洋桥西到分钟寺等；平时易堵车段包括双井桥北、呼家楼桥北、六里桥北、安贞桥西、方庄桥西等。三环公交专用道成环后，公交预计提速20%以上。

据悉，三条公交专用道合计施划长度95.2公里，施划完成后，全市公交专用道将达到约839公里。市交通委相关负责人介绍，到十三五末，全市将有1000公里公交专用道投入使用。

配合三条公交专用道的启用，公交集团于10月10日调整公交线路14条，将现在通行辅路路段调整至主路公交专用道，将相邻干道的部分线路引入公交专用道。

公交集团还新开快速直达专线17条，方便沙河高教园区、回龙观、昌平新城等北部地区和云岗、长阳、良乡、程庄路、黄村等西南地区乘客快速进出市区。

当天启用的京藏高速、京港澳高速以及三环主路3条道路上共行驶125条次公交车辆。未来还将根据市民出行需求调整公交线路。

体验“300快”5站至少省时一半

三环路公交专用道设在主路外侧车道，施划路段为内环新兴桥-三元桥-玉泉营桥、外环六里桥-三元桥-玉泉营桥，共施划长度49.4公里(双向)，使用时间为早高峰7时至9时和晚高峰17时至19时。

范师傅的车从大钟寺开出后，一路畅通，仅用了不到3分钟就行驶至四通桥。“这个速度在平时的早高峰是难以想象的。”范师傅说。

在北三环和西三环拐弯处，由于两辆车发生交通事故，几辆小汽车绕行至事故车辆前，开到了公交专用道上来。而在西三环紫竹桥附近，也零星出现一些社会车辆占用公交专用道行驶的情况。

吐槽私家车主感叹“明显更堵”

10日上午，一些开车出行的私家车司机吐槽三环公交专用道更堵了。

北京公交集团相关负责人表示，10日启用的京藏高速、京港澳高速以及三环主路3条道路上共行驶125条次公交车辆，如果公交车行驶畅通，将大大提升城市公交出行的效率。

“比如300快的双层车，一个车可以载140个乘客。如果按两口子一车2人出行算，一个300快就相当于70个小汽车。所以我们要破解城市拥堵，尤其是解决早晚高峰出行的问题，还是要大力发展公共交通，鼓励市民选择公交出行。”这位负责人说。

现象京藏高速私家车溜进公交道

京藏高速公交专用车道10日也首次投入使用，由于私家车占用公交专用道情况比较严重，公交并没有跑起速度。

京藏高速设置公交专用车道路段为北郊农场桥-马甸桥，全长约13.3公里，均设在道路最左侧车道，进京7-9时，出京17-19时，都是在高峰时段实行公交先行（早高峰出京方向不设置，晚高峰进京方向不设置）。

据北京市交通委相关负责人介绍，10月17日后，北京将对三环主路在规定时间内占用公交专用道行驶的社会车辆进行处罚。

■提示

14条公交线路调整

●三环路沿线：

调整74路、671路、503路和特6路等4条线路，方便环路沿线及太平桥、六里桥、酒仙桥地区和知春路、朝阳路、亮马桥路沿线乘客的快速通行。

●京藏高速沿线：

调整670路、407路、315路、328路和490路等5条线路，撤销753路，方便百善、沙河高教园、史各庄、回龙观、西三旗、清河小营等地区乘客快速往返中心城区，加强与三环路公交专用道快速线路衔接。

●京港澳高速沿线：

调整616路、662路、832路和917快等4条线路，乘客可快速进入中心城区。

新开17条快速直达专线

快速直专124：朝凤庵村-德胜门西

快速直专125：善缘小区-德胜门西

快速直专126：善缘小区-海淀大街西口

快速直专127：北街家园六区西门-海淀大街西口

快速直专128：二拨子新村-德胜门

快速直专129：黄辛庄-辟才胡同

快速直专130：云岗北区-六里桥北里

快速直专131：高米店-夏家胡同

快速直专132：宣颐家园-方庄桥东

快速直专133：黄村-刘家窑桥西

快速直专134：黄村-六里桥北里

快速直专135：横街子-刘家窑桥东

快速直专136：南五里店-六里桥东

快速直专137：黄辛庄-中关村南

快速直专138：昌平东关-上地南口

快速直专139：紫金路南口-中关村南

快速直专140：苏庄大街-六里桥东