燃油对比双擎，性能差别不大，油耗却高不少！汉兰达380T劝退？

2024-02-15 10:25栏目：百科杂文

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【太平洋轿车评测频道】汉兰达自2009年由广汽丰田引入国产以来，已开展成为30万等级家用七座SUV的标杆。2020年10月，国内汉兰达销量正式打破100万辆，这也是中国商场首款到达百万级销量规划的中大型SUV。不只新车卖得好，在二手车商场中也适当抢手。

2021年末，广汽丰田第四代汉兰达上市，全系双擎动力让用户无需忧虑加油苦了钱包。上一年在双擎版上市前的试驾会上，厂家清晰表明汉兰达不会有纯燃油版，但广汽丰田终究仍是在本年上架了380T。显着厂家是战略性食言了，但关于顾客也算是功德吧，满意了更多顾客的需求。

那么第四代汉兰达380T驾驭质量和功用体现怎么呢？全网首测带你了解。

动态体会

汉兰达380T最值得说道的当然是这个全新进口的2.0T发起机，代号为S20A，其最大功率为182kW（248PS），比上一代的2.0T添加了20kW（28匹马力），峰值扭矩也从350N·m提高到了380N·m。

这个2.0T发起机是丰田专门为TNGA渠道开发的，未来也将运用在相同产自TNGA-K渠道的其他车型上，比方雷克萨斯ES、NX和RX等等。

传动方面匹配的也是全新的DirectShift-8AT变速箱。比较于上一代汉兰达的6AT，这个8AT变速箱的1挡齿比降低了24%，最高挡齿比提高了24%，也就是说起步时低扭更强，加快功用进一步提高，而高速巡航时转速更低，燃油经济性更好，一起NVH也进一步改进。

此外，经过多项技能的晋级，这个8AT变速箱换挡愈加顺滑流通，而当你深踩油门时，它又能聪明地让你瞬间连降数档，一起转速瞬间飙高，给你淋漓尽致的加快体会。不过作为燃油车，起步时的轻捷程度仍是不如混动版的电机驱动那么妥当。

在双擎版别上，E-FOUR电子四驱体系让车辆不只提高了越野经过性，关于铺装路途行进常见的爬坡和转弯，四驱体系也能够起到辅佐作用，经过调理不同车轮之间的动力份额，来提高动态功用。

而在380T上，因为没有了驱动电机，天然无法装备E-FOUR体系，而是搭载了一套机械式的体系——DTV动态扭矩矢量操控四驱体系，这套体系能够依据路况完成前后驱动扭矩100:50:50分配；一起，左右两个后轮之间的扭矩份额也会依据路况自动调整，比方过弯时让外侧车轮的动力份额高于内侧车轮，使得整车过弯愈加平稳。

转向方面手感归于紧实风格，在低速行进或许泊车的时期，会有一点点沉的感觉，但不过火。上了高速之后，这种转向手感会让你感觉这台大车开起来十分沉稳。

加快测验

第四代汉兰达的2.0T发起机比较上一代，功率和扭矩都有显着提高，添加了28匹马力和30牛·米的扭矩，空载自重则与上一代根本相等，在2000kg上下，因而理论上加快功用会有所提高。

封闭ESP和空调，翻开运动方法，选用弹射起步的方法进行起跑。受限于变速箱维护程序，原地转速最高只能憋到2000转左右，此刻松开刹车起跑，汉兰达380T得益于四驱体系，后轮能够获得50%的份额，有效地辅佐起步，因而起步比较迅猛又沉着，即便在封闭ESP的状况下，也不会呈现前轮严峻打滑的状况。

从测验图表中能够看到起步初段，动力爆发性仍是适当强的，G值冲到0.6g以上，这关于一台重达2吨的大尺度SUV来说现已是适当迅猛了。实测8.75秒的破百成果比此前咱们测验的双擎版8.90秒的成果还要快一点点。比较于双擎版别，整个加快历程平顺性仍是要略逊一筹的，G值曲线动摇较为显着。不过这是在全油门加快的状况下，这个8AT变速箱在日常驾驭中的平顺性仍是不错的，比较上一代的6AT齿比更密，逻辑也更聪明。

和同价位的其他几款“奶爸SUV”比较，汉兰达380T比群众的途昂2.0T要慢个小半秒，但比锐界和开拓者都要更快。而除了这几款搭载2.0T发起机的纯燃油车型，现在抱负也成为该价位商场中不行忽视的力气，抱负ONE的换代车型L其零百成果现已做到了5秒等级。

制动测验

制动间隔是车辆的另一根底功用，汉兰达380T装备了前后通风盘的制动体系，轮胎则是偏功用取向的邓禄普SPSPORTMAXX050系列，尺度为235/55R在制动上应该会有不错的体现。不过因为咱们测验当天继续飘雨，地上并非彻底处于枯燥状况，影响了制动测验成果。

从测验图表中能够看到，整个制动历程加快度在-0.9g上下，未能到达-1g水平，制动作用显着受到了湿润地上的影响，43.66米的制动间隔显着不是它的最佳水平。作为参阅，此前咱们测验的双擎版顶配，在车重比燃油版顶配多出50kg的状况下，在同一测验场所的枯燥路面做出了39.6米的成果。

43.66米的成果显着不如几位同等级对手，但假如以39.6米的成果来比照的话，汉兰达的制动功用则是处于中等水平，操控在了40米以内，又没有抱负L8的36.5米来得那么超卓。

油耗测验

上一年咱们现已测验过了双擎四驱版百公里归纳油耗为6.43L/100km，这个体现关于一台重达2.1吨的SUV真的太香了。那么选用2.0T纯燃油动力的380T版别，油耗会不会比混动版高许多，以至于劝退顾客呢？

汉兰达380T实测9.19升的均匀油耗尽管比表显数据要高出差不多一升，但其实关于一台2.0T动力、重达两吨的大尺度SUV来说，这个体现其实还不错。不过这个油耗体现是咱们在ECO方法下测验出来，在NORMAL方法下或满载的状况下，油耗也会相应添加。

噪音测验

汉兰达全系都未装备双层隔音玻璃和自动降噪体系，但在隔音降噪方面体现并不差。在双擎版上，影响NVH的主要是急加快时的发起机噪音，但在380T上，这台2.0T发起机运转起来愈加平稳和安静，因而全体静寂性体现有所提高。

行进起来之后，车内关于风噪和胎噪的阻隔也很到位，在60km/h、90km/h、120km/h三个速度下，噪音值都处于比较优异的水平，比较双擎混动版，各个数值也都低了1分贝以上。

车型点评

撤销两驱版别，入门即高配

此外，了解其装备之后会发现它“入门即高配”，比方全系标配了新一代丰田SafetySense智行安全套装和7个安全气囊（包含主驾膝部气囊），主被迫安全十分到位。

不只如此，像是真皮方向盘和座椅、过滤设备、全LED自适应大灯、内后视镜自动防眩目、路途救援呼叫等功用，也都是全系标配。

而在顶配车型上，还具有人脸辨认监测、11扬声器的JBL音响、12.3英寸全液晶外表、流媒体后视镜、并线辅佐等。显着广汽丰田是期望经过高价值定位，让汉兰达在同级商场中坚持竞赛实力。

“理财产品”再增值

汉兰达火爆的销量和牢靠的质量那是众所周知了，这也使其成为人们口中的“理财产品”在二手车商场傍边备受欢迎。即便是最前期国产的2009款汉兰达，现在在二手商场上仍然有着适当高的保值率，而这也直接增强了顾客关于丰田新车的决心

出于对电池耐久性的忧虑，一些顾客面临汉兰达双擎有点进退维谷，一方面是超低的油耗和电池终身质保（仅限首任车主享用），分明很香。但另一方面又忧虑其混动身份的保值率问题。而现在纯燃油版的380T就很好地处理了潜在顾客的这种顾忌。

仍是多成员家庭首选？

第四代汉兰达具有挨近5米的车身长度和2850mm的轴距，车内空间宽阔，2+3+2的七座布局也十分合适多乘员家庭，一起车上还供给了三区自动空调、空气净化器、全景天窗等装备，以及多处人性化的储物空间，是全家老小一齐出行的神器。

新近几年，30万的7座SUV，汉兰达是最为万能的首选。但现在，这个价位现已出现出了很多超卓产品。比方抱负的L8和问界M就以可油可电超长续航（增程式电动）、智能座舱、宽松六座等作为卖点，给了顾客汉兰达所给不了的东西。

搭载汉兰达同款双擎体系的传祺GS也抢了一部分预算不太足够的潜在顾客。而像是领克则在相同价位下，以更大的车身尺度/轴距、六/七座可选、油混可选和更丰厚的装备，对汉兰达构成正面要挟。

就连一汽丰田的姐妹车型皇冠陆放，也凭仗情怀营销捕获了不少中产阶级的芳心，它乃至直接挂上了皇冠的logo。汉兰达，曩昔是一家独大，现在已是山穷水尽。

总结

总的来说，汉兰达380T燃油版在功用上和双擎版很挨近，加快功用乃至还要更好一丢丢，但油耗水平呢就差异比较显着。广汽丰田推出380T最大的含义，在于让顾客有更多的挑选，也让汉兰达整个车系的竞赛力进一步提高，究竟现在30万等级的“二胎奶爸车”现已卷起来了。

不过，跟着生育方针的敞开，这个商场比曾经更大了，作为销量王，汉兰达凭仗丰田的质量口碑，仍然会是一个稳妥的挑选。笔者个人主张，仍是选双擎版吧，尽管发起机噪音粗糙了些，但每百公里省下好几升油呢，何须和钱包过不去呢？（图/文：太平洋轿车陈烨摄：太平洋轿车何展鹏）

车型参数装备比照

●标配○选配-无

车型信息：

汉兰达
2022款
2.0T380T四驱豪华版7座

2022款
2.0T380T四驱显贵版7座

2022款
2.0T380T四驱至尊版7座

官方价：

31.48万

32.58万

34.48万

购置税：

1.39万

1.44万

3.05万

终究落地价（含稳妥金钱）：

34.09万

35.27万

38.83万

耗能费用（两万公里/年）：

官方报价：

31.48万

32.58万

34.48万

本地最低报价：

购置税：

1.39万

1.44万

3.05万

落地价预估：

34.09万

35.27万

38.83万

厂商：

广汽丰田

等级：

中型SUV

动力类型：

汽油

上市时刻：

2008

发起机：

2.0T/L4/248马力

电动机：

变速箱：

8挡手自一体

发起机最大功率(kW)：

182

发起机最大扭矩(N·m)：

380

最大马力(PS)：

248

最大扭矩(N·m)：

380

电动机最大马力(PS)：

电动机总功率(kW)：

电动机总扭矩(N·m)：

NEDC纯电续航路程(km)：

WLTC纯电续航路程(km)：

CLTC纯电续航路程(km)：

EPA纯电续航路程(km)：

电池充电时刻：

快充电量(%)：

百公里耗电量(kWh/100km)：

车身类型：

5门7座SUV

长×宽×高(mm)：

4965×1930×1750

轴距(mm)：

2850

最高车速(km/h)：

180

官方100km/h加快(s)：

官方50km加快(s)：

实测100km/h加快(s)：

实测10km/h制动(m)：

实测纯电续航路程(km)：

实测快充时刻(小时)：

实测慢充时刻(小时)：

实测百公里耗电量(kWh/100km)：

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：

实测车速60km/h环境噪音(dB)：

实测车速90km/h环境噪音(dB)：

实测车速120km/h环境噪音(dB)：

实测油耗(L/100km)：

工信部归纳油耗(L/100km)：

NEDC归纳油耗(L/100km)：

WLTC归纳油耗(L/100km)：

8.7

CLTC归纳油耗(L/100km)：

电能当量燃料损耗量(L/100km)：

整车质保：

三年或10万公里

首任车主质保方针：

电池保修时刻：

车身类型：

SUV

长度(mm)：

4965

宽度(mm)：

1930

高度(mm)：

1750

轴距(mm)：

2850

前轮距(mm)：

1655

后轮距(mm)：

1660

最小离地空隙(mm)：

最小转弯半径(m)：

5.7

车重(kg)：

2035

2040

2065

车门敞开方法：

平开门

车门数(个)：

座位数(个)：

气罐容积(L)：

氢气装载量(kg)：

油箱容积(L)：

前备厢容积(L)：

后备厢容积(L)：

后备厢最大容积(L)：

后备厢内部尺度(mm)：

风阻系数(Cd)：

货箱尺度(mm)：

最大载重质量(kg)：

最大满载质量(kg)：

2650

准拖挂车总质量(kg)：

发起机类型：

S20A

排量(mL)：

1997

排量简称(L)：

进气方法：

涡轮增压

发起机布局：

横置

最大马力(PS)：

248

最大功率(kW)：

182

最大功率转速(rpm)：

6000

最大扭矩(N·m)：

380

最大扭矩转速(rpm)：

184000

气缸摆放方法：

直列

气缸数(个)：

每缸气门数(个)：

压缩比：

配气组织：

DOHC

缸径(mm)：

行程(mm)：

发起机特有技能：

VVT-i

燃料方法：

汽油

燃油标号：

95号(原97号)

供油方法：

混合喷发

缸盖资料：

铝合金

缸体资料：

铝合金

排放规范：

国VI

电动机类型：

电机类型：

电动机最大马力(PS)：

电动机总功率(kW)：

电动机总扭矩(N·m)：

前电动机最大功率(kW)：

前电动机最大扭矩(N·m)：

后电动机最大功率(kW)：

后电动机最大扭矩(N·m)：

驱动方法：

驱动电机数：

电机布局：

体系归纳功率(Ps)：

体系归纳功率(kW)：

体系归纳扭矩(N·m)：

NEDC纯电续航路程(km)：

WLTC纯电续航路程(km)：

CLTC纯电续航路程(km)：

EPA纯电续航路程(km)：

工信部纯电续航路程：

NEDC归纳续航路程(km)：

CLTC归纳续航路程(km)：

WLTC归纳续航路程(km)：

EPA归纳续航路程(km)：

工信部归纳续航路程：

电池类型：

电芯品牌：

电池冷却方法：

换电：

电池容量(kWh)：

电池能量密度(Wh/kg)：

官方百公里耗电量(kWh/100km)：

电池保修时刻：

电池充电时刻：

快充功率(kW)：

电池预加热：

对外放电：

家用充电桩：

简称：

8挡手自一体

挡位个数：

变速箱类型：

手自一体

驱动方法：

前置四驱

四驱方法：

当令四驱

中心差速器结构：

多片离合器

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：

E型多连杆式独立悬挂

转向助力类型：

电动助力

车体结构：

承载式

前制动器类型：

通风盘式

后制动器类型：

通风盘式

驻车制动类型：

电子驻车

前轮胎规范：

235/55R20

后轮胎规范：

235/55R20

备胎规范：

非全尺度

备胎尺度：

挨近角(°)：

离去角(°)：

纵向经过角(°)：

最大爬坡度(%)/爬坡视点(°)：

最大涉水深度(mm)：

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅佐(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力操控(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身安稳操控(ESP/DSC/ESC等)：

●

胎压监测设备：

●胎压报警

●胎压显现

防爆轮胎：

安全带未系提示：

●全车

并线辅佐：

●

车道违背预警体系：

●

车道坚持辅佐体系：

●

车道居中坚持：

自动刹车/自动安全体系：

●

路途交通标明辨认：

疲惫驾驭提示：

夜视体系：

DOW开门预警：

前方磕碰预警：

●

后方磕碰预警：

前排正面安全气囊：

主●/副●

前/后排侧气囊：

前●/后-

前/后排头部气囊(气帘)：

前●/后●

前排膝部气囊：

主●/副-

副驾驭座垫式气囊：

前排中心气囊：

后排正向安全气囊：

后排座椅防下滑气囊：

行人磕碰防护体系：

ISOFIX儿童座椅接口：

●

辅佐驾驭体系：

ToyotaSafetySense

巡航体系：

●全速自适应巡航

前/后雷达：

前-/后-

前●/后●

泊车印象体系：

●倒车印象

●360度全景印象

车侧盲区印象体系：

倒车动态提示体系：

●

驾驭方法切换：

●规范/舒适
●经济
●运动

地势方法切换：

●雪地
●越野

自动泊车入位：

遥控泊车/驶出：

自动变道辅佐：

方向盘离手检测：

循迹倒车：

发起机启停技能：

●

制动能量收回体系：

模仿声浪：

上坡辅佐：

●

自动驻车：

●

陡坡缓降：

●

可变悬挂调理：

电磁感应悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

全体自动转向体系：

前桥限滑差速器/差速锁：

中心差速器锁止功用：

●

后桥限滑差速器/差速锁：

蠕行方法：

导航辅佐驾驭：

内置高精地图：

信号灯辨认：

回忆泊车：

长途呼唤：

自动驾驭芯片：

芯片算力：

毫米波雷达：

超声波雷达：

激光雷达：

天窗类型：

●可敞开式全景天窗

可变色天窗：

天窗尺度(mm)：

运动外观套件：

铝合金轮毂：

●

电动扰流板：

电动吸合门：

电动开合车门：

无框规划车门：

电动后备厢：

●

后备厢感应敞开：

●

电动后备厢方位回忆：

●

车顶行李架：

●

电动弹性拖车钩：

躲藏电动门把手：

自动进气格栅：

对外放电：

低速行车正告：

整车无线充电：

方向盘原料：

●真皮

方向盘调理规模：

上下+前后

方向盘电动调理：

换挡方法：

机械挡把换挡

多功用方向盘：

●

方向盘拨片：

方向盘加热：

●

方向盘回忆：

行车电脑显现屏功用：

●行车信息

●行车信息
●多媒体信息

全液晶外表盘：

●

液晶外表盘尺度：

7英寸

12.3英寸

HUD昂首数字显现：

●

AR-HUD增强实际昂首显现：

车载行车记录仪：

手机无线充电：

ETC设备：

○

车内生物监测体系：

发起机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

钥匙类型：

●遥控钥匙

行车自动落锁：

●

遥控升降车窗：

●

长途发动：

无钥匙发动体系：

●

无钥匙进入体系：

●前排

岗兵方法/千里眼：

座椅原料：

仿皮+真皮

运动风格座椅：

前排座椅凹凸调理：

●驾驭席

前排座垫倾角调理：

●驾驭席

前排腰部支撑调理：

●驾驭席

前排肩部支撑调理：

主/副驾驭座电动调理：

主●/副●

副驾驭席座椅后排电动可调：

第二排座椅调理：

●靠背调理
●前后调理

第二排座椅电动调理：

第三排座椅调理：

第三排座椅电动调理：

电动座椅回忆：

●驾驭席

方向盘/座椅舒适进出：

前/后排座椅加热：

前●/后-

前●/后●

第三排座椅加热：

前/后排座椅通风：

前●/后-

第三排座椅通风：

前/后排座椅按摩：

前●/后-

第三排座椅按摩：

后排座椅放倒方法：

份额放倒

第二排独立座椅：

座椅布局方法：

2+3+2

前/后座中心扶手：

前●/后●

后排杯架：

●

加热/制冷杯架：

空调调理方法：

●自动

热泵空调：

温度分区操控：

●三区

后排独立空调：

●

后座出风口：

●

车内过滤设备：

●

车载空气净化器：

●

负离子发生器：

●

车载冰箱：

近光灯光源：

LED

远光灯光源：

LED

自适应远近光灯：

●

日间行车灯：

●

自动头灯：

●

转向辅佐灯：

随动转向大灯(AFS)：

前雾灯：

LED

前大灯雨雾方法：

大灯高度可调：

●

大灯清洗设备：

大灯延时封闭：

触摸式阅览灯：

车内气氛灯：

○

灯语功用：

电动车窗：

●全车

车窗一键升/降：

●全车

车窗防夹手功用：

●全车

防紫外线/隔热玻璃：

后视镜电动调理：

●

外后视镜加热：

●

后视镜电动折叠：

●

后视镜锁车自动折叠：

●

后视镜倒车自动下翻：

●

后视镜回忆：

●

内/外后视镜自动防眩目：

内●/外-

内后视镜流媒体功用：

●

后风挡遮阳帘：

后排侧遮阳帘：

后排侧隐私玻璃：

●

遮阳板化妆镜：

●主驾驭+照明灯
●副驾驭+照明灯

后雨刷：

●

感应雨刷：

车机体系称号：

车机芯片：

中控五颜六色屏幕：

●

屏幕操作方法：

●触控式

中控屏幕尺度：

8英寸

12.3英寸

副驾文娱屏：

副驾文娱屏尺度：

中控屏幕原料：

屏幕分辩率：

屏幕旋转：

卫星导航体系：

●

实时路况信息显现：

●

导航地图品牌：

●百度

AR实景导航：

手机互联/映射：

●CarPlay
●CarLife
●HiCar

车联网：

●

4G/5G网络：

●4G

V2X通讯：

OTA长途在线晋级：

●

Wi-Fi热门：

路途救援呼叫：

●

语音辨认操控体系：

●多媒体体系
●导航
●电话
●空调
●天窗

语音唤醒词：

手势操控：

人脸辨认：

●

指纹辨认：

多屏互动：

蓝牙/车载电话：

●

车载电视：

后排液晶屏：

后排液晶屏幕尺度：

后排中心操控体系：

接口类型：

●USB
●Type-C

USB/Type-C接口数量：

标配:选装:2

220V/230V电源：

●

后备厢12V电源接口：

CD/DVD：

扬声器品牌：

JBL

扬声器数量：

标配:6

标配:11

音响功率：

杜比全景声(DolbyAtmos)：

自动降噪体系：

手机APP长途操控：

●空调操控
●车况查询/确诊
●车辆定位/寻车
●车主服务
●预定保养/修理

补白：

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