都说韩系车不保值，但开了7年的现代瑞纳为什么还能卖4万？

尽管现在我国的交通状况现已大为改进，什么地铁、高铁和BRT简直覆盖了城市的各个旮旯。但许多三四线城市，尤其是农村地区，没有一辆私家车，出门仍是很成问题的。现代瑞纳算得上是比较廉价的合资品牌小轿车了，新车指导价也只需7万。但是二手市场上的瑞纳可不廉价，一辆开了7年的主动挡瑞纳，现在还要卖4万，是不是贵了咱们一同来看一下。

首要，咱们来看外观。

我国车友关于韩系车的外观一直是十分必定的。即使是这辆入门级其他产品，全体上也是显得十分时髦。车头算得上是现代的宗族规划了，尽管没有像某些品牌用十分大的进气隔栅来提高气场，也没用许多的镀铬装修去能够装修自己。这辆瑞纳完全是经过各种线条的规划，将流线型的车身体现得酣畅淋漓。

瑞纳尽管定位是A0级的小车，但长宽高分别是4340*1700*14轴距为2570mm，比较同级其他对手在尺度上仍是有显着优势的。车身旁边面和尾部同样是经过尖锐的腰线来提高车辆的时髦感。轮毂造型相比照较一般，尺度目测也不算大，关于入门级的家用车来说也能够牵强承受。

接下来，咱们进入车内看一下。

这是一辆主动乞丐版的瑞纳。最引人注意的算是这个后加装的中心大屏幕了，尺度应该超过了8英寸，一会儿将内饰的质感提高了。除此之外，其实这辆瑞纳仍是比较寒碜的。像方向盘没有什么多功能操控按键，中控包含档把的原料也都是比较廉价的东西。乃至原车主买的布艺座套，也多少有些陈腐了。

正如前面的车身尺度，后排的空间仍是能够家用的，并且这辆瑞纳还搭载有天窗，在空间感上也能稍有提高。仅仅，究竟是7年的车子了，像图片中，内部车门把手上方的织物区域现已有显着的污渍了。其实这个关于二手车却是无伤大雅，下手后进行一次深度清洁就能够了。

最终，咱们来看一下动力。

瑞纳全系搭载的是1.4L和1.6L天然吸气发动机，这辆瑞纳是1.4L车型，合作的主动挡变速箱是4AT，算起来仍是比较宽厚的。关于许多家用买家来说，其实CVT仍是AT仍是双聚散其实有时期并没有多少重要，只需可靠性强一点就好，尤其是这个价位的买家，无非便是要一辆实实在在的代步车。

全文总结：总的来说，这辆瑞纳最冷艳之处显然是车辆的外观规划，尽管是7年车龄的车子了，但仍然风韵犹存，完全是越级的体现，至于内饰和动力就仅仅满意入门级家用水平。以4万的价格来说，仍是偏贵了一些，究竟现在像英朗这样规范的A级车，新车裸车都只需7万左右，4万的价格借款买一辆英朗绝比照一辆二手瑞纳合算。

各位车友，你们怎么看？