桂林铁路枢纽变迁：山水秀甲天下 宾客乘“龙”入画

中新网桂林8月电题：桂林铁路枢纽变迁：山水秀甲天下来宾乘“龙”入画

8月至广西壮族自治区党委网信办和我国铁路南宁局集团有限公司党委宣扬部联合主办“发现最美铁路·纵览湘桂走廊”网络宣扬活动，安排采访团走进广西桂林市，发掘铁路助力桂林生态旅行、赤色旅行的故事。

桂林自古便是山水甲天下的旅行胜地，而交通是旅行开展的先决条件。2013年年末，衡柳高铁注册，2014年年末，贵广高铁注册，使桂林构成“北通南达、东进西联”的现代化高铁交通格式。高铁注册以来，最高年旅客发送量达1690万人次。

桂林市文明广电和旅行局副局长黄燕说，高铁网络在桂林的织密成型，为桂林旅行经济高质量开展供给了便当交通先行条件，不只敞开了区域合作大门，推进了游客低碳出行，在疫情常态化的今日，高铁对推进桂林文旅复苏起到了至关重要的效果。

她介绍，2022年，桂林市文明广电和旅行局牵头在深圳、广州两地举行“乘高铁玩转桂柳贺”主题推介活动，激发了广东等区域游客到桂林旅行的热心，促进桂林旅行经济添加。

现在，桂林每天开行的旅客列车351趟，其间动车组列车311趟，灵通我国19个省(自治区、直辖市)。跟着衡柳铁路、贵广高铁相继注册，桂林交通条件大幅改进，构成“一市九站两高铁”的铁路交通格式，在广西首先完成与香港高铁的“一乘直达”。全市旅行招待总人数由2013年的3584万人次跃升到2021年的1.2亿人次；旅行总消费从2013年的348亿元添加至2021年的1502亿元。

8月采访团来到广西铁路康养有限公司看望。这儿借高铁辐射效应春风，拓宽康养工业链条，依托环境、交通和医疗等优势，与广西壮族自治区南溪山医院联合打造“医联体”，开展“医养结合”的康养工业，深受商场欢迎，路途越走越宽。

兴安县地处“湘桂走廊”要冲，前史文明底蕴深沉，旅行资源丰富，旅行方式多元交融，每年都会招引近700万游客前来玩耍。兴安县境内有衡柳高铁和湘桂铁路通过，设兴安北站，动车与普速列车共用。

兴安县文广体旅局副局长何革灵介绍，兴安县现在已打出以湘江战争留念公园和遗址为中心的赤色文明旅行品牌，后续将进一步发掘赤色旅行资源，以赤军长征走过的线路为轴，以沿线重要遗址为点来打造赤色旅行景区，全力推进兴安国家级全域旅行示范区建造，将有力带动沿线的生态旅行和特征农业开展，在全县境内构成以赤色文明为中心的旅行开展新态势。

图为铁路“刘三姐·亲情服务队”为行动不便的旅客供给专人接送服务。陈雨雨摄

高铁注册后，铁路部门逐年添加停靠车次，来兴安重温赤色前史的游客也越来越多，当地旅行、餐饮等职业红红火火，越来越多老百姓因而获益。高铁助力兴安县2019年、2020年接连两年荣登“我国县域旅行竞争力百强县”。2021年兴安“苦战湘江·打破围住”线路当选全国“建党百年赤色旅行百条精品线路”。

高铁像一根枢纽，将桂林境内及周边涣散的景点串珠成链。旅客能够乘坐高铁“一站式”玩耍，最大程度开释景区集群效应，推进区域旅行协同开展。(完)