Panamera:6缸+5.5秒破百！开上它，奔驰S级、宝马7系都不想要了？

当挑选一辆百万级奢华轿车时，奔驰S级与宝马7系显然是满意理性的挑选。不过，假使尊下更趋于理性，这辆PanameraExecutivePlatinumEd（行政加长铂金版）或许才是“更优之解”，在各项简直“万能”的根底上，它还能给你带来久别的高兴，岂不是更好？

运动与奢华的结合体

有人说Panamera是“四门版911”，我不否定这样的说法，它的产品定位与奔驰S级、宝马7系天然是不同的。一方面，它作为保时捷旗下的旗舰四门轿跑车，宗族基因天然满意强壮；另一方面，我信任这世上恐怕没多少人会不喜欢这样的外观规划。

灯组内部选用远近光一体式规划，四点式LED日间行车灯是保时捷的经典规划元素。在行政加长铂金版车型上，带有保时捷动态照明体系（PDLS）的LED大灯组已成为标配，不用再额定花钱选装了。

21英寸ExclusiveDesign运动型轮圈与整车气质很搭，轮辐选用缎纹铂色涂漆，很漂亮。轮胎方面，选用“前窄后宽”的调配，与之匹配的是倍耐力CinturatoP7系列轮胎，前轮胎标准为275/35R后轮胎标准为315/30R21。

长宽高：5199/1937/1428mm

轴距：3100mm

后翼子板上的“executive”标识是行政加长版车型的身份标志，车身轴距加长了150mm，但车身份额简直没有受到影响，溜背式的车顶线条让整车气质愈加高雅诱人。

车尾多多少少总能看到一些911的影子，专属的ExclusiveDesign贯穿式LED尾灯是敏捷辨认车型身份的一大特征，双方共四出排气布局天然也都是真家伙。电动升降的后扰流板在视觉上被奇妙地躲藏，让车尾风格愈加高雅，当然，你也能够挑选手动敞开，进一步前进回头率。

经典的跑车座舱

内饰座舱传递出浓郁的保时捷宗族特征，T型中控台调配精细的按键布局让内饰风格向跑车看齐，机械表盘与大面积的黑色触控面板相得益彰，将许多经典与科技的元素彼此交融，是保时捷关于奢华的另一种诠释。比较之下，SportChrono组件的缺失我以为是个不小的惋惜，在购车时强烈建议选装。

五联式仪表盘实际上仅正中的转速表选用物理指针的结构，左右两边为两块液晶显现屏，可显现不同的车辆信息，更好地统筹了实用性。

12.3英寸中控屏在显现作用以及工作速度上是榜首梯度的水准，尺度巨细完全能够满意日常运用，导航、语音辨认、CarPlay等根底性功能都有，关于重视驾驭的保时捷来说，车机体系我以为不用过多地着重文娱特点。

座椅选用真皮原料包裹，风格满意运动，对身体的包裹性极为超卓。装备方面，前排座椅加热/通风/按摩等功能均有供给，乘坐时的舒适性能够得到确保。

车身轴距加长了150mm，且悉数用在后排空间上，比较标轴版车型，腿部空间愈加宽阔，前进非常显着，后排乘坐空间绝不是回绝它的理由。后排为两张独立的座椅，座椅造型与前排高度类似，仍旧着重的是包裹性。装备上，后排座椅加热/通风/按摩、后排座椅多向电动调理、后排遮阳帘、后风挡遮阳帘等均有供给，肯定契合一辆“奢华行政”轿车应有的水准。

稀有的运动气氛

动力方面，Panamera行政加长铂金版搭载一台2.9TV6涡轮增压发动机，最大功率为330马力，最大扭矩为450牛·米。传动体系方面，与之匹配的是保时捷擅长的8速PDK双聚散变速箱。

当你发动车辆的那一刻，你便会理解这是一辆更乐于取悦驾驭者而不是后排乘客的车。排气声浪从车尾传来，不算喧哗，但也不想消沉，消沉动听的声响能让你时刻短地忘却许多生活上的烦恼。

作为整个车系中最入门的动力标准，330马力的最大功率的确不算多，但在PDK变速箱的鼎力相助下，却完成了1+12的成果。毫无疑问，在换挡速度、降挡呼应等方面的体现，这台变速箱代表了民用级最顶尖的水准。

肯定的加快才能当然不算强悍，即使搭载SportChrono组件，它的官方100km/h加快时刻也须要“较长”的5.5秒。不过，不管处于任何速度区间，只需一脚将油门踏板踹究竟，它都能敏捷冲出去，继续向前狂奔，全力加快时的感官体会远胜过于严寒的破百成果。

不管是转向手感、动力呼应仍是过弯时的侧向支撑性，它给人的感觉都更像是一辆跑车。经过减速带和细碎路面时，你仍能感受到内心深处蕴藏的运动基因，但关于路面波动的化解又满意充沛，对车内乘客很是友爱。与此同时，空气悬架体系支撑软硬以及凹凸可调，赋予了它更强的适应性。

发动机工作时的声响没有被故意按捺，在高转速下的每一次换挡都能带来有节奏的排气声浪，一不留神，便融入到愉悦的驾驭气氛中。而在回归巡航状况之后，排气声又能做到尽量不打扰车内乘客，然后确保超卓的车厢静寂性，在舒适与运动之间完成了高度的平衡。

写在最终：

在加长轴距之后，Panamera行政加长铂金版带来了更好的后排乘坐体会，但论遵循本分，我以为它仍不敌奔驰S级、宝马7系这样的选手。与它们不同的是，它能给你的，恰恰是那种让人陶醉的控制快感，是保时捷那份从头到尾关于运动基因的执念。