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温福高铁平陽站一锤定音!官方公布温福高铁走向路线图,温州段共设4个站点
文:光明人家2024-11-14
11月12日,福建省福州市发展和改革委员会官网发布了《关于新建铁路温州至福州高速铁路(福建段)社会稳定风险的意见征集》公告(。此项目可研已于今年5月底通过国铁集团审查,进入可研鉴修和报批环节,社会稳定风险评估报告是可研批复的重要前置要件之一。
福建省福州市发改委官网并发布了一张“新建温州至福州高铁线路平纵断面示意图”这张图以中国东南地区浙南闽北沿海地形图为背景,用一条鲜明红线清楚标注出了温福高铁的线路走向图,以及沿途所经过的设立的11个站点分布。
据此公布《新建温州至福州高铁线路平纵断面示意图》显示,温福高铁温州段共将设4站:温州东站、瑞安东站、平阳站和苍南站平阳站的设立可兼顾鳌江两岸百万民众的出行方便的情况下,龙港到平阳站也不到十公里的路程,其实也是完全可以视为同一个地方的出行站点。
平阳站所在的区域的龙港、平阳是温州副中心城市,目前常住总人口达135万。也是温州南部人口最密集、经济最发达的地区,但是也是铁路最薄弱、人均铁路里程最短的地区。如单从这个片区看中心点应该是龙港-鳌江,因为温州东、瑞安东南下到福鼎之间中心点就是在龙港-鳌江。目前两地人口达近80万,加上周边昆阳、萧江、宜山、钱库。马上可以形成一个百万以上中等城市,以后甚至也可达150--200万人口大城市。
温州段示意图
今年九月份,当时据浙江省发展和改革委员会2024年9月12日的公开信息答复:政府信息公开法定主动公开内容建议提案人大代表建议《省发展改革委关于省十四届人大二次会议温108号建议的答复》显示,经省市共同争取,国铁集团已初步同意在温福高铁增设平阳站,但考虑到既有平阳站站房已经扩建,建议采用增设站台方式满足上下客需求,不再新建站房。
宁德段示意图
据《新建温州至福州高铁线路平纵断面示意图》显示。温福高铁温州段共7座特大桥和4座隧道,其中的特大桥,平阳县域内有超万米长达10345米的鳌江跨江特大桥。
而在温州段4座隧道中显示,位于平阳县境内就有3座,分别是番薯山隧道、埭头村隧道和塘东隧道。但最长的1座隧道位于苍南县境内,是3408米的龙贡头隧道。
福州段示意图
福州市发改委在发文中还明确:温福高铁的铁路等级为高速铁路,设计速度为350km/h;施工工期暂定5年(60个月),估算总额440亿元。
此外,中铁四院官网近期发布的相关公告也指出,新建铁路温福高铁(浙江段)境内共81.13km,同步建设温州东以北配套工程杭温铁路联络线32.61km、甬台温高铁跨江段21.87km。
温福高铁途径浙江温州市、福建宁德市,至福州市,北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和已建成的杭温高铁,南于福州枢纽衔接福厦高铁。
新建线路全长约284公里,全线共设11座车站,分别为:温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江和福州南。
其中浙江省境内里程81.13公里,同步建设温州东以北配套工程杭温铁路联络线32.61公里、甬台温高铁跨江段21.87公里。