01集｜南京电车自驾318进藏，已经到成都

电车自驾318进藏早已不新鲜，但当我真踏上这段旅程，紧张、激动、期待，如刚进考场的小学生，不知会交出怎样答卷。

这次带的东西不算多。先把后备箱铺上床垫，套上干净四件套，特斯拉大酒店，走到哪都得带着。前备箱放了凳子、鞋子，还有随车充氧气罐放在座位下方，后排和前排放脚处放了摄影器材等其他东西。床垫下的后备箱放了我们俩的衣物，重置公里数，出发。

说说我们的计划：从南京出发，一路向西至成都，休整后沿318国道进藏，到拉萨，再前往珠峰大本营。回程路线待定，单程4200公里。首要任务先到成都，区区1600多公里，开了三天。

夜猫子下午出发，第一天晚上10点才进武汉界，看那笑得不怀好意的大哥，猪瘾犯了，非得下去吃，这一来一回耽误两小时。夜里两点，下榻猇亭服务区的特斯拉大酒店。得表扬下荆州东服务区，淋浴间太人性化，不愧是楚霸王地头，待客之道不一样。充电时就洗完了，暴雨下雨。

第二天中午出发，本想一斧子干到成都，谁料速度堪比自行车，晚上9点半才到重庆，看吃货那高兴样，点一大桌，浪费大半桌。

第三天调整作息，10点起床，晃晃悠悠，9月13日下午终于到成都。说说充电情况，高速上充电服务很完善，没排队、坏桩和充电慢情况。高兴的是，不少服务区开始扩大充电站规模，从4个桩、8个桩到十几、二十几个桩，给电车车主提供很大便利。

总结下，成都到南京全程1664公里，充电8次费用437元，平均每公里0.26元。过路费很吉利，888元，共1325元。