深度关注｜神十六赴天宫
乘组初次包含“驾驶员、工程师、载荷专家”3个航天员类型
神十六赴天宫
中央纪委国家监委网站柴雅欣
5月神舟十六号航天员乘组与中外媒体记者团体碰头会在酒泉卫星发射中心问天阁举办。这是指令长景海鹏（中）、航天飞翔工程师朱杨柱（右）、载荷专家桂海潮挥手致意。新华社记者李刚摄
5月神舟十六号载人飞船与长征二号F遥十六运载火箭组合体准备转往发射场。新华社发（汪江波摄）
“天宫”建成，“神舟”起程。神舟十六号（以下简称“神十六”）载人飞船瞄准北京时间5月9时31分发射，飞翔乘组由航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成，景海鹏担任指令长。
这是载人航天工程本年的第2次飞翔任务，也是空间站使用与展开阶段首个载人飞翔任务。载人航天工程进入新阶段，本次任务有何新特色？神十六飞翔乘组面对哪些新应战？载人航天工程相关专家对此进行了回答。
神十六飞翔乘组具有“全、新、多”三个特色
5月11时，在酒泉卫星发射中心问天阁，景海鹏、朱杨柱、桂海潮三名航天员身着深蓝色航天服，在一面鲜红的五星红旗前站定，向台下挥手致意。
这是神十六飞翔乘组初次露脸，既有“老朋友”，也有“新面孔”：景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞翔任务，朱杨柱和桂海潮则是初次飞翔。
在神十六载人飞翔任务新闻发布会上，我国载人航天工程新闻发言人、我国载人航天工程办公室副主任林西强用3个字归纳神十六飞翔乘组的特色：“全、新、多”。
“全”——乘组初次包含了“航天驾驶员、航天飞翔工程师、载荷专家”3个航天员类型。航天驾驶员景海鹏和航天飞翔工程师朱杨柱来自航天员大队，首要担任直接操作、办理航天器，以及展开相关技能试验；载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，首要担任空间科学试验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等范畴受过专业练习且具有丰厚操作经历。
“新”——这是第三批航天员初次履行飞翔任务，也是航天飞翔工程师和载荷专家的初次飞翔。第三批航天员于2020年9月完结选拔，包含7名航天驾驶员、7名航天飞翔工程师、4名载荷专家。通过两年多的吃苦练习，他们已完结了既定的练习内容，通过了飞翔资历鉴定，均具有履行飞翔任务的才能和条件。
“多”——航天员景海鹏第四次履行飞翔任务，将是我国现在为止“飞天”次数最多的航天员。从神舟七号太空飞翔2天20小时27分钟，到神舟九号13天太空之旅，再到神舟十一号33天中期驻留，这一次，景海鹏将到我国空间站走一走、看一看、出趟差：“再上一次太空，再当一回前锋，再打一场胜仗，让众多太空再次见证一名我国航天兵士对党和人民的肯定忠实。”
“多”，还意味着未来会有越来越多的“新人”当选飞翔乘组，接续履行载人航天飞翔任务。“第三批航天员均已开端空间站使用与展开阶段飞翔任务的针对性练习，将成为我国载人航天工程后续飞翔任务的中坚力量。”林西强说。
作为此次任务的“新人”，朱杨柱和桂海潮都是“85后”、都有大学任教阅历、都有深沉的专业素质，都深深酷爱着航天事业。
以首位航天飞翔工程师的身份履行载人飞翔任务，对朱杨柱来说绝不仅是走运，更不是偶尔，而是一个青年学子执着追梦十余载的故事。“我国梦带来了航天梦。我很美好，赶上了一个新时代。让每一位努力奋斗的人，都有时机完结人生愿望和价值。”朱杨柱说。
桂海潮是北京航空航天大学宇航学院的教授、博士生导师，长时间致力于航天器动力学与操控的研讨，“把自己酷爱的科研作业搬到太空去”是他的愿望。2018年，得知我国要选拔第一批载荷专家，他毫不犹豫地报了名，从中锋芒毕露。
与从飞翔员中选拔的航天员不同，载荷专家具有愈加专精的技能方向。此次任务中，桂海潮首要担任载荷的办理、保护、修理，从事空间科学试验，包含试验设备操作、试验条件操控、数据收集、收拾和剖析。
翻滚施行4个专业范畴近千项科学研讨与使用项目，展开较大规划的空间科学试验与技能试验
神舟十六号载人飞船与空间站组合体快速交会对接后，3名航天员将进驻空间站中心舱，与神舟十五号乘组进行在轨轮换，再现6名航天员“太空会师”的局面。
上一年11月神舟十五号载人飞船发射入轨。航天员乘组已在轨作业日子180多天，见证了空间站建成的圆梦时间。现在，他们已圆满完结了四次出舱活动任务，成为履行出舱任务次数最多的乘组；还展开了屡次载荷出舱任务，8项人因工程技能研讨、28项航天医学试验，以及38项空间科学实（试）验，涵盖了生命生态、资料科学、流体力学等，获取了名贵的试验数据。
空间站现已全面建成，神十六乘组肩上的担子没有减轻。神十六任务时期将迎来2次对接和撤离回来，即神舟十五号载人飞船回来、天舟五号货运飞船的再对接和撤离以及神舟十七号载人飞船对接；将展开电推动气瓶设备、舱外相机抬升等渠道照顾作业；将完结辐射生物学露出试验设备、元器件与组件舱外通用试验设备等舱外使用设备的设备，按打算展开多范畴大规划在轨实（试）验，有望在别致量子现象研讨、高精度空间时频体系、广义相对论验证以及生命来源研讨等方面产出高水平科学效果；还将展开天宫讲堂太空授课活动，让载人航天再次走进中小学生讲堂。
“造船为建站，建站为使用”是我国载人航天工程建造展开的初衷。我国空间站既是我国载人航天工程完结“三步走”的效果，也是国家太空试验室开发利用空间资源的新篇。作为使用与展开新阶段的首个飞翔乘组，他们将担负更艰巨、更深重、更高精尖的科学实（试）验任务。
把试验室搬进太空，方寸之大可满意丰厚的科研需求。我国空间站布置了多个科学试验柜，将助力打破特种资料制备、干细胞与再生医学、高精度时频体系、量子精细丈量等使用中心关键技能，获得一大批空间使用效果。
为期十年以上的使用与展开阶段，无疑是我国空间科学展开的重要机遇期。为促进我国空间科学、空间使用、空间技能全面展开，载人航天工程将充分利用空间站现在已装备的舱内试验柜和舱外载荷，以及巡天空间望远镜等设备设备，翻滚施行空间生命科学与人体研讨、微重力物理科学、空间地理与地球科学、空间新技能与使用等4个专业范畴近千项科学研讨与使用项目，展开较大规划的空间科学试验与技能试验。
“咱们近期将面向社会揭露发布载人空间站使用与展开工程科学与使用项目搜集公告和攻略，继续展开项目搜集作业，不断扩大项目搜集规模，力求赶快完结空间站使用资源满载运转，继续产出高水平使用效果。”林西强说。
未来空间站根本构型将晋级为“十”字型，2030年前完结我国人初次登月
“T”字根本构型是我国空间站在轨建造的效果，也是未来延展的起点。林西强泄漏，为进一步支撑在轨科学试验、为航天员的作业和日子发明更好的条件，将当令发射扩展舱段，将空间站根本构型由“T”字型晋级为“十”字型。
为满意载人航天工程后续任务须要，我国第四批准备航天员选拔也于上一年全面发动。到2023年3月，已完结初选阶段选拔作业，共有一百多名候选方针进入复选阶段。其间，航天驾驶员来自陆海空三军现役飞翔员，航天飞翔工程师和载荷专家首要来自工业部门和高等院校；10余名来自香港和澳门区域候选方针进入复选。
在我国国家博物馆展出的“逐梦寰宇问天穹——我国载人航天工程30年效果展”上，新一代载人火箭、新一代载人飞船、月面着陆器等产品模型初次露脸，招引不少观众停步。
近期，我国载人月球勘探工程登月阶段任务已发动施行，总的方针是：2030年前完结我国人初次登陆月球，展开月球科学考察及相关技能试验，打破把握载人地月往复、月面短期驻留、人机联合勘探等关键技能，完结“登、巡、采、研、回”等多重任务，构成独当一面的载人月球勘探才能，将推动载人航天技能由近地走向深空的跨过式展开，深化人类对月球和太阳系来源与演化的知道，为月球科学的展开奉献我国才智。
在前期关键技能攻关及计划证明的基础上，我国载人航天工程办公室已全面发动布置研发建造作业，包含研发新一代载人运载火箭（长征十号）、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞翔产品，新建发射场相关测验发射设备设备等。
“后续，咱们将强化科学办理，强化竞赛择优，强化敞开协作，厚实推动各项研发建造作业，保证按期完结我国人登陆月球的方针。此外，针对载人登月任务中科学载荷、载人月球车计划搜集，新一代载人飞船、月面着陆器称号搜集等，咱们将连续发布相关公告。”林西强说。
三十载汹涌澎湃，新时代十年猛进。从无人飞翔到载人飞翔，从一人一天到多人多天，从舱内试验到出舱活动，从单船飞翔到空间站巡天，我国载人航天从无到有，用三十年跨过了发达国家半个世纪的展开进程。现在，载人登月也被提上了日程，我国人“九天揽月”的圆梦时间指日可下。
作为一名航天员，出征太空是主责主业，为国争光是初心任务。“太空出差”行将开端，飞天英豪趾高气扬：“为巨大的祖国感到骄傲，更为自己能赶上一个巨大的新时代感到骄傲，是祖国托举我飞天。”景海鹏说。